氣囊系統如何作動
啟動/熄火按鈕在ON位置時，SRSCM (輔助防護系統控制模組)會持續監控所有的SRS組件，以判斷撞擊的嚴重程度是否需要氣囊展開或安全帶預先束緊器作動。
發生中度到重度的前方撞擊時，感知器將會偵測車輛的減速。如果減速率夠高，SRSCM將會適時依據所需的力度展開前氣囊。
前氣囊會輔助安全帶，回應前方撞擊，幫助對駕駛人與前座乘客提供充分的保護。當有需要時，側邊氣囊會藉由支撐側邊身體的上半部區域，於側邊撞擊或翻滾時提供保護。
- 只有當啟動/熄火按鈕在ON或START位置時，或車輛熄火後約3分鐘內，氣囊才會作用(能夠在必要時充氣)。
- 在特定的前方或側邊撞擊時，氣囊會充氣，以幫助保護乘員，避免嚴重的人身傷害。
- 氣囊不會以單一的速度充氣。一般來說，氣囊設計為依據撞擊的嚴重程度和方向進行充氣。氣囊的展開也取決於車速、撞擊角度以及撞擊過程中車輛或車輛撞擊的物體的密度和剛性等許多其他因素而定。決定的因素並不限於上述所述的因素。
- 前氣囊會在瞬間完全充氣與消氣。意外事故中幾乎不可能看見氣囊充氣。最常見的是，撞擊後掛在氣囊貯藏室外消氣的氣囊。
- 除了嚴重的側邊撞擊時充氣外，配備翻滾感知器、側邊和/或簾幕氣囊的車輛將會在感知系統偵測到翻覆時進行充氣。
- 偵測到翻覆時，簾幕氣囊將會維持較長的充氣時間，以提供彈出車外的保護，尤其是搭配安全帶使用時。
- 為了提供保護，氣囊的充氣必須快速。撞擊時氣囊的充氣速度非常快，且必須在乘員撞擊車輛結構之前，在乘員與車輛結構之間充氣。充氣的速度可以減少嚴重傷害或生命的威脅，且為氣囊設計的關鍵。
然而，氣囊快速充氣時也會造成臉部擦傷、撞傷、骨折等傷害，因為充氣的速度也會造成氣囊以巨大的力量膨脹。 - 有時候，和氣囊接觸也會造成致命的傷害，尤其是乘客太靠近氣囊時。
警告為了降低氣囊充氣造成嚴重傷害或死亡的風險：
- 不可將兒童安全座椅放置在前乘客座。13歲以下的兒童必須正確坐在後座受到保護。
- 在可維持完全控制車輛的能力下，將前乘客座和駕駛座儘量向後調整。
- 在9點鐘和3點鐘位置握住方向盤。
- 氣囊和座椅乘客之間不可放置任何物體或有任何人。
- 不可讓前座乘客將腳或腿放在儀錶板上。
駕駛座前氣囊(1)
SRSCM偵測到車輛前方有足夠嚴重的撞擊時，會自動展開前氣囊。
駕駛座前氣囊(2)
氣囊展開時，墊蓋上的接縫會由氣囊展開時的壓力分開。
完全充氣的氣囊，搭配正確繫上安全帶可以減緩駕駛人或乘客往前移動，減少頭部與胸部撞擊的傷害。
駕駛座前氣囊(3)
乘客座前氣囊(4)
完全充氣之後，氣囊會立即開始消氣，以使駕駛人能夠維持前方的視線，並能夠控制轉向或操作其他的控制開關。
警告欲避免乘客座氣囊充氣時物體被拋射的危險：
- 手套箱上方，乘客座氣囊所在的前乘客座面板位置不可安裝或放置任何物體(飲料架、CD架、標籤等)。
- 儀錶組附近或儀錶板表面上不可安裝液體空氣芳香劑容器。