2025 SANTA Owner's Manual

油電混合車輛組件

高壓電池系統

  • HPCU (油電混合控制單元):位於引擎室內
  • 高壓電池系統:位於前座椅下方
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  • 不可接觸橘色或高壓標籤標示的組件,包含電線、電纜和接頭。絕緣或蓋子損壞或拆下時,可能會造成觸電,並導致嚴重的傷害或死亡。
  • 更換引擎室內的保險絲時,不可觸摸HPCU。HPCU 有高壓電。觸摸HPCU可能會造成觸電,並導致嚴重的傷害或死亡。
  • 油電混合系統中,油電混合電池使用高電壓操作馬達和其他組件。此高壓油電混合電池系統非常危險。 不可觸摸油電混合系統。觸摸油電混合電池系統可能會造成嚴重的傷害或死亡。
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  • 不可分解或組合高壓電池系統。 分解或組合高壓電池系統可能會造成觸電,導致死亡或嚴重傷害。
  • 如果油電混合系統組件分解或組合不正確,可能會影響車輛的性能和可靠性。
  • 如果電解液和身體,衣服或眼睛接觸,請立即用大量乾淨的自來水沖洗。並請儘速由醫生檢查眼睛。
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不可組合或分解高壓電池系統。

  • 如果組合或分解高壓電池系統, 車輛的耐用性和性能可能會受到影響。
  • 需要檢查高壓電池系統時, 請將車輛交由三陽汽車經銷商檢查。
  • 不可觸摸高壓電池和連接到馬達的高壓電線(橘色)。否則可能會發生嚴重的灼傷和電擊。為了您的安全,不可觸摸電子組件和電線的蓋子。不可拆下電子組件和電線的蓋子。尤其是,當油電混合系統操作時,不可觸摸高壓電池系統。否則可能會造成死亡或嚴重傷害。
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  • 不可將封裝模組(高壓電池、逆變器和轉換器)做為用於其他目的使用。
  • 不可使用未經授權的電池充電器進行高壓電池充電。否則可能會造成死亡或嚴重傷害。
  • 不可讓高壓系統靠近或接觸火源。
  • 不可對封裝模組鑽孔或讓其受到衝擊。否則封裝模組可能會損壞。且可能會發生觸電,造成嚴重的傷害或死亡。
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  • 車輛烤漆時,不可讓溫度在70°C 下超過30 分鐘或80°C 下超過20 分鐘。
  • 不可用水沖洗引擎室。水可能會使電子裝置短路和損壞。
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本油電混合車輛使用油電混合電池系統的逆變器和轉換器產生高電壓。油電混合電池系統的高電壓非常危險,可能會造成嚴重的灼傷或電擊。且可能導致嚴重的傷害或死亡。

  • 為了您的安全,不可觸摸,更換,分解或拆卸油電混合電池系統,包含組件,電線和接頭。如果您未遵守此警告,可能會造成灼傷或電擊,並導致嚴重的傷害或死亡。
  • 油電混合電池系統操作時,油電混合電池系統的溫度可能會非常高。必須小心,因為高壓電可能會造成灼傷或電擊。
  • 不可讓液體接觸到HPCU、HSG、馬達和保險絲。如果讓液體接觸到油電混合系統組件,可能會導致觸電。

高壓馬達接頭

  • 驅動馬達:位於引擎室內
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  • 不可分解高壓馬達接頭。高壓馬達接頭可能會有殘餘的高壓電。 接觸高壓電可能會造成死亡或嚴重傷害。
  • 您車輛的油電混合系統僅可由三陽汽車經銷商進行檢查或維修。

高壓切斷開關

高壓切斷開關為位於引擎室內,用於在您的車輛在三陽汽車經銷商檢查時切斷電池高壓的裝置。

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  • 不可觸摸高壓切斷開關。否則可能會因為觸電等造成嚴重的傷害或死亡。
  • 如果高壓切斷開關需要檢查或維修,我們建議您聯絡三陽汽車經銷商。
  • 除非狀況緊急,否則不可拆開或切斷高壓切斷開關。否則可能會出現車輛無法啟動等嚴重的問題。

油電混合電池冷卻通道

油電混合電池冷卻通道位於位於乘客座。冷卻通道可冷卻油電混合電池。油電混合電池冷卻通道受到阻擋時,油電混合電池可能會過熱。

定期使用乾布清潔油電混合電池的冷卻通道。

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  • 不可使用濕布清潔油電混合電池的冷卻通道。如果有水進入油電混合電池的冷卻通道,油電混合電池可能會造成觸電,導致嚴重的損壞,傷害或死亡。
  • 油電混合電池由鋰離子聚合物組成。如果油電混合電池處理不當,對環境會有危險。也可能會造成觸電和嚴重灼傷,並導致嚴重的傷害或死亡。
  • 不可讓液體噴濺到油電混合電池的冷卻通道。如此非常危險。有可能會導致觸電或嚴重傷害。
  • 不可讓物體蓋住冷卻通道。
  • 不可將任何物品放入油電混合電池的冷卻通道內。否則可能會使油電混合電池的冷卻通道流量降低。冷卻通道被任何物體阻擋時,請立即聯絡三陽汽車經銷商。
  • 不可在冷卻通道上或附近放置液體容器。如果液體溢出,位於地板下方的油電混合電池可能會損壞。
  • 不可讓任何物體阻擋冷卻通道。
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