拖曳尾車駕駛
拖曳尾車需要一定的經驗。駕駛之前，熟悉尾車重量增加時的操控和煞車感覺。必須記住，您現在駕駛的車輛較長，且反應速度不如您的車輛本身。
起步之前，先檢查尾車拖曳掛鉤和平台、安全鏈條、電氣接頭、燈光、輪胎和煞車。駕駛期間，必須隨時檢查，以確認負載是否牢固，且燈光和尾車煞車是否正常。
跟車距離
和前方車輛至少保持未拖曳尾車駕駛下二倍的距離。如此有助於避免需要緊急煞車和突然轉彎的狀況。
超車距離
拖曳尾車時，超越前車需更長的距離。此外，因為車輛的長度增加，超車之後需要更長的距離才能切入原來的車道。
倒車
使用一隻手握住方向盤下緣。然後，欲將尾車向左移動時，將您的手向左移動。欲將尾車向右移動時，將您的手向右移動。倒車時必須降低速度，並盡可能請一位人員指揮。
轉彎
拖曳尾車狀況下轉彎時會比平常的迴轉範圍更大。如此才不會讓您的尾車撞到路肩的護欄、路緣、路標、樹木或其他物體。避免急加速或突然操作。並事先以燈號告知。
方向燈
拖曳尾車時，您的車輛必須使用不同的方向燈和額外的線路。需要轉彎或變換車道時，儀錶板上的綠色箭頭會閃爍。正確連接的尾車燈光將會閃爍，以警告其他駕駛人您將轉彎、變換車道或停車。
拖曳尾車時，即使尾車上的燈泡已經燒毀，但您儀錶板上的綠色箭頭仍會閃爍。如此，您會認為您後方的車輛駕駛人知道您將要轉彎，而事實上卻非如此。因此，隨時檢查、確認您尾車的燈泡狀況非常重要。每次拆開和重新連接電線時，也必須檢查燈光。
警告不可將尾車的照明系統直接連接到您車上的照明系統。必須使用核可的尾車線束。未遵照上述說明可能會造成車輛的電氣系統損壞和/或人員傷害。建議您聯絡三陽汽車經銷商取得協助。
坡道駕駛
在長上坡時，降檔並將車速降低到 70 km/h 左右，以減少引擎和變速箱過熱的可能性。如果您未降檔，您可能必須使用煞車，且煞車可能會過熱並可能無法有效操作。如果您尾車的重量超過未安裝尾車煞車的最大尾車重量，且您的車輛配備自動變速箱，則在拖曳尾車時，以 D (前進)檔駕駛。拖曳尾車時以 D (前進)檔操作車輛可以最大限度減少熱量積聚並延長變速箱的使用壽命。
注意為了避免引擎和/或變速箱過熱：
- 在陡坡(斜度超過 6%)拖曳尾車時，必須特別注意引擎冷卻液溫度錶，以確保引擎不會過熱。如果冷卻液溫度錶的指針移動到 “H (高溫)” 位置，請在安全許可下，停在路邊，讓引擎怠速運轉，直到溫度下降。引擎充分冷卻之後，才可恢復駕駛。
- 以最大總車重和最大尾車重量拖曳尾車時，會造成引擎或變速箱過熱。在此狀況下駕駛時，讓引擎怠速運轉，直到引擎溫度下降。引擎或變速箱充分冷卻之後，才可恢復駕駛。
- 拖曳尾車時，車速可能會比一般車流的速度低，尤其是上坡時。在上坡拖曳尾車時，使用外側車道。依據拖曳尾車的最高速限、坡度和尾車重量，決定您的車速。
- 配備自動變速箱的車輛：在陡坡上拖曳尾車時，必須注意變速箱的離合器可能會過熱。
離合器過熱時，安全保護模式會啟動。
如果安全保護模式啟動，儀錶組的檔位指示燈將會閃爍並發出警告聲。
此時警告訊息會在儀錶組顯示，且駕駛可能會不順暢。
如果您忽略此警告，駕駛狀況可能會更惡化。
欲恢復正常駕駛條件時，將車輛停在平坦的道路，並在駕駛之前操作駐車煞車幾分鐘。
斜坡停車
一般狀況下，您的車輛連接尾車時，不可將車輛停在斜坡上。
然而，如果您必須將尾車停在斜坡上，必須如下所述執行：
- 將車輛停在停車區。將方向盤轉向路緣(如果車頭朝向下坡，將方向盤向右轉、如果車頭朝向上坡，將方向盤向左轉)。
- 將檔位排入 P (駐車)。
- 使用駐車煞車，並將車輛熄火。
- 在尾車車輪的下坡側下方放置輪擋。
- 啟動車輛，踩住煞車，排入空檔，釋放駐車煞車，並慢慢釋放煞車，直到尾車輪擋吸收負載。
- 重新踩下煞車並使用駐車煞車。
- 車輛停在上坡時，將檔位切換到 P (駐車，車輛停在下坡時，將檔位切換到 R (倒檔)。
- 將車輛熄火並釋放煞車，但必須維持駐車煞車作用。
警告為了避免嚴重的傷害或死亡：
- 除非車輛的駐車煞車確實作用，否則不可離開車輛。如果車輛運轉時離開車輛，車輛可能會突然移動。您和其他人可能會受到嚴重或致命的傷害。
- 不可利用踩下油門踏板方式將車輛在斜坡上維持停止。
將車輛停放在斜坡後準備離開時
- 執行下列操作時，必須將檔位切換到 P (駐車)或 N (空檔)，並踩住煞車踏板：
- 啟動車輛。
- 入檔。
- 釋放駐車煞車。
- 慢慢將腳從煞車踏板移開。
- 慢慢駕駛，直到尾車離開輪擋。
- 停車，並請人將輪擋拾起並儲放。