手動暖氣與空調
請依個人喜好設定各項暖氣與空調系統，例如風速、運作模式、溫度、進氣口等其他備註。
模式選擇
前座模式選擇
後座模式選擇（若有配備）
模式選擇開關用於控制通風系統中的氣流方向。
氣流方向
左駕
右駕
| 符號 | 操作 |
|---|---|
 | 選擇此模式以獲得高效冷卻 氣流導向上半身及臉部。此外，每個出風口皆可獨立控制，以調整出風方向。 |
 | 氣流導向臉部及地板。 |
 | 選擇此模式以獲得有效的加熱效果 大部分氣流導向地板，僅有少量氣流導向擋風玻璃及側窗除霜器。 |
 | 大部分氣流導向地板和擋風玻璃，少量氣流則導向側窗除霜器。 |
 | 大部分氣流會導向地板和擋風玻璃，只有少量氣流會導向側窗除霜器。 |
前擋風玻璃除霜器 (A, D)
按下前擋風玻璃除霜器按鈕（指示燈亮起），即可開啟前擋風玻璃除霜器。
系統會自動選擇「外氣（新鮮空氣）」模式，並根據偵測到的環境溫度啟動空調
再次按下前擋風玻璃除霜按鈕（指示燈熄滅）以關閉該功能。各項空調設定將恢復至選擇前擋風玻璃除霜功能之前的設定。
儀表板通風口 (B、D、E)
前座
後方
儀表板通風口（前方）的氣流可透過通風口調節撥桿調整為向上／向下或向左／向右。
將撥桿移至 位置即關閉，移至 位置即開啟。
後方出風口的氣流方向可透過出風口葉片進行調整。移動葉片即可分別開啟或關閉各出風口。
溫度控制
前座控制
後座控制（若有配備）
轉動溫度控制旋鈕或按下溫度控制按鈕，即可設定所需溫度。
溫度轉換（°C ↔ °F）
若要將溫度單位從 °C 切換為 °F，或從 °F 切換為 °C：
- 請在按住 AUTO 按鈕超過 3 秒的同時，按下 OFF 按鈕。
- 在資訊娛樂系統中，依序選擇「設定」>「一般」>「單位」>「溫度單位」>「°C/°F」。
進氣控制
循環模式
當選擇「循環空氣」模式時，車廂內的空氣會經由空調系統循環。
外部（新鮮）模式
選擇外部（新鮮）空氣模式時，空氣會從車外進入車內，並經由空調系統循環。
警告為防止嚴重受傷或死亡：
- 若持續將空調系統設定為「內循環」模式，可能會導致車內濕度上升，進而使擋風玻璃及側窗起霧，阻礙視線。
- 切勿在空調或暖氣系統開啟的狀態下於車內睡覺。
- 持續使用氣候控制系統的「循環空氣」模式，可能會導致昏昏欲睡或嗜睡，進而喪失對車輛的控制。行車時，請將進氣控制撥至「外部（新鮮）空氣」位置。
注意建議將系統設定為「新鮮空氣」模式。
若在「內循環」模式下（未選取空調功能）長時間開啟暖氣，可能會導致擋風玻璃及側窗起霧，且車廂內的空氣會變得滯悶。
此外，若在「循環空氣」模式下長時間使用空調，將導致車廂內的空氣過於乾燥。
從前排調整後排氣流風量
請透過前排操作後排空調控制螢幕，調整後排的風量、送風方向及溫度。您可透過前排按下後排空調控制按鈕來開啟此螢幕。
風扇轉速控制
前座控制
後座控制（若有配備）
- 轉動風扇轉速控制旋鈕或按下風扇轉速控制按鈕，以設定所需的風扇轉速。
- 按下「關機」按鈕即可關閉風扇。
注意當點火開關處於「ON」位置時操作風扇轉速，可能會導致電池放電。
空調
按下 A/C 按鈕，即可手動開啟（指示燈亮起）或關閉系統。
關機模式
前座控制
後座控制（若有配備）
按下「OFF」按鈕可關閉空調系統。只要點火開關處於「ON」位置，您仍可操作模式及進氣方向按鈕。
資訊- 使用空調後，車內地板下有水滴落屬正常現象。
- 調整進氣控制時，請避免長時間將空調設定在內循環模式。請謹慎調整，讓室外空氣能定期流通。
- 請每週使用空調系統一次，每次約 5 分鐘，以避免系統可能發生故障。
- 請短暫打開車窗，讓車內的熱空氣散去。
- 在炎熱的夏季過度使用空調，可能會因車內外溫差而導致車窗外凝結水氣。請變更送風方向，並將風量調節至"low"檔。
- 在潮濕的天氣下，若車窗開啟且空調正在運作，車內及出風口周圍可能會形成水珠。此時，請在車窗關閉的狀態下使用空調系統，以避免對電氣設備造成任何潛在損害。
- 請避免樹葉、積雪或其他物體阻塞進氣格柵，因為暖氣與空調的氣流皆是透過該格柵導入車內。在冷氣運作時，當外部空氣被吸入車內時，可能會看到霧氣。這是正常現象，因為潮濕的空氣在快速冷卻車廂的同時流入車內。