暖氣和冷氣
- 啟動引擎。
將模式設定到需要的位置。
欲提高冷氣和暖氣的效果時，選擇：
暖氣：
冷氣：
- 將溫度控制設定到需要的位置。
- 將進氣控制設定到車外(新鮮)空氣模式。
- 將風扇速度控制設定到需要的速度。如果需要冷氣，開啟冷氣系統。
模式選擇
模式選擇按鈕可控制通過通風系統的氣流方向。
氣流方向
| 符號 | 操作 | 方向 |
| 氣流直接吹向上半身和臉部。此外，每一個出風口均可控制出風方向。 | B、D、F | |
| 氣流直接吹向臉部和地板。 | B、C、D、E、F | |
| 大部分的氣流吹向地板，少部分的氣流吹向擋風玻璃和側窗除霧器。 | A、C、D、E | |
| 大部分的氣流吹向地板和擋風玻璃，少部分的氣流吹向側窗除霧器。 | A、C、D、E | |
| 大部分的氣流吹向擋風玻璃，少部分的氣流吹向側窗除霧器。 | A、D | |
| 模式選擇按鈕可控制通過通風系統的氣流方向。 | ||
最大A/C
最大A/C模式用於用於更快冷卻車輛內部。氣流會直接吹向上半身和臉部。
在此模式下，冷氣和循環空氣位置會自動選擇。轉動風扇速度模式可進行調整。
車艙溫度充分冷卻後，將溫度旋鈕從最大A/C設定移開，並將旋鈕調整到需要的位置。
如果您希望繼續使用A/C，確認A/C按鈕指示燈亮起。
儀錶板出風口
儀錶板出風口的氣流可以使用出風口調整桿引導到上/下或左/右。氣流也可以使用出風口調整桿打開或關閉。將控制桿移離乘客側位置時，出風口可以關閉。
溫度控制
將旋鈕向右轉動可提高溫度。將旋鈕向左轉動可降低溫度。
進氣控制
循環空氣模式
選擇循環空氣時，來自乘客車艙的空氣會由恆溫控制系統循環。
車外(新鮮)模式
選擇車外(新鮮)空氣時，車外空氣會進入車內，並由恆溫控制系統吸入。
警告為了避免嚴重的傷害或死亡：
- 持續在循環空氣位置使用恆溫控制系統可能會使車內的濕度增加，造成玻璃起霧並影響視線。
- 不可在冷氣或暖氣系統操作下睡在車內。
- 持續在循環空氣模式下使用恆溫控制系統可能會造成昏昏欲睡並可能會造成車輛失控。駕駛時，將進氣控制設定在車外(新鮮)空氣位置。
資訊- 建議以新鮮空氣位置使用本系統。
- 在循環空氣位置(未選擇冷氣)下長時間使用暖氣會使擋風玻璃和側窗起霧，且車艙內的空氣會變得不新鮮。
- 此外，在循環空氣位置下長時間使用冷氣可能會造成車艙內的空氣過度乾燥。
風扇速度控制
將旋鈕向右轉可增加風速和氣流。將旋鈕向左轉可降低風速和氣流。
將風速控制旋鈕設定在 "0" 位置可關閉風扇。
資訊引擎啟動/熄火按鈕在ON位置時操作風扇可能會造成電瓶電力消耗。
冷氣(A/C)
按下A/C按鈕可將冷氣系統啟動(指示燈亮起)。再次按下按鈕可將冷氣系統關閉。