安全氣囊系統如何運作？
當引擎啟動／停止按鈕處於「ON」狀態時，SRSCM（輔助防護系統控制模組）會持續監控所有 SRS 組件，以判斷碰撞衝擊是否嚴重到需要觸發安全氣囊或預緊式安全帶。
在發生中度至嚴重的正面碰撞時，感測器會偵測到車輛的急速減速。若減速率足夠高，SRSCM 便會以所需的力量充氣前座安全氣囊。
前座安全氣囊可在座椅本身無法提供足夠防護力的正面碰撞中啟動，藉此協助保護駕駛人與前座乘客。當需要時，側邊安全氣囊會在發生側面碰撞或翻車事故時，透過支撐上半身側邊區域來提供保護。
- 安全氣囊僅在引擎啟動／停止按鈕處於「ON」或「START」位置時才會啟動（即在必要時能夠充氣），且可能在引擎熄火後 3 分鐘內啟動。
- 在發生特定正面或側面碰撞時，安全氣囊會自動充氣，以協助保護車內乘員免於遭受嚴重身體傷害。
- 安全氣囊並無固定的展開速度。一般而言，安全氣囊的設計是根據碰撞的嚴重程度及其方向來決定是否展開。安全氣囊的展開還取決於其他多項因素，包括車輛速度、撞擊角度，以及碰撞時您車輛所撞擊的車輛或物體的密度與剛性。決定性因素並不限於上述所列者。
- 前座安全氣囊會在瞬間完全充氣並洩氣。在事故發生時，您幾乎不可能看到安全氣囊充氣的過程。您更可能在碰撞發生後，只看到已洩氣的安全氣囊從儲存艙中垂掛出來。
除了在嚴重的側面碰撞中展開外，若車輛若有配備翻滾感測器，當感測系統偵測到翻滾情況時，側氣囊和／或簾幕式氣囊也會展開。
當偵測到車輛翻覆時，簾幕式氣囊會維持充氣狀態更長時間，以協助防止乘員被拋出車外，特別是在與安全帶併用時。
為了提供保護，安全氣囊必須迅速充氣。安全氣囊的充氣速度，源於在乘員撞擊車體結構之前，安全氣囊必須在極短的時間內於乘員與車體結構之間充氣。這種充氣速度可降低遭受嚴重或危及生命的傷害風險，因此是安全氣囊設計中不可或缺的一部分。
然而，安全氣囊的快速充氣也可能造成包括臉部擦傷、瘀傷及骨折在內的傷害，因為充氣速度會導致安全氣囊以極大的力量膨脹。
- 在某些情況下，與安全氣囊接觸甚至可能造成致命傷害，特別是當乘員的位置過於靠近安全氣囊時。
警告為降低因安全氣囊充氣而造成嚴重受傷或死亡的風險：
- 切勿將兒童安全座椅放置於前乘客座。請務必將 13 歲以下的兒童妥善防護在車輛的後座。
- 請將前乘客座和駕駛座調整至盡可能靠後的位置，同時確保您仍能完全掌控車輛。
- 雙手應握住方向盤的 9 點鐘和 3 點鐘位置。
- 切勿在安全氣囊與座椅乘員之間放置任何物品或人員。
- 請勿讓前座乘客將腳或腿放在儀表板上。
駕駛座前氣囊 (1)
當 SRSCM 偵測到車輛前部受到足夠嚴重的撞擊時，會自動展開前座安全氣囊。
駕駛座前氣囊 (2)
氣囊展開時，氣囊罩上的撕裂縫線會隨著氣囊的膨脹而分離。
完全充氣的安全氣囊，配合正確佩戴的安全帶，可減緩駕駛座或前座乘客向前移動的速度，從而降低頭部和胸部受傷的風險。
駕駛座前氣囊 (3)
前座乘客氣囊 (4)
氣囊完全充氣後，會立即開始放氣，讓駕駛人能維持前方視野，並進行轉向或操作其他控制裝置。
警告為防止乘客安全氣囊充氣時，物品變成危險的飛射物：
- 請勿在副駕駛座手套箱上方（即副駕駛座安全氣囊所在位置）的儀表板面板上安裝或放置任何物品（如杯架、CD 架、貼紙等）。
- 請勿在儀表板附近或儀表板表面安裝裝有液態空氣清新劑的容器。