檢查冷卻液液位
資訊電池系統：逆變器、HSG、LDC
檢查所有冷卻系統軟管及加熱器軟管的狀態與連接狀況。更換任何膨脹或老化的軟管。
當引擎冷卻時，冷卻液液位應維持在冷卻液儲液罐側面的「MAX」與「MIN」標記之間。
若冷卻液液位過低，請添加足夠的蒸餾水（去離子水）與防凍液混合，使液位達到「MAX」標記處。若需頻繁補充，建議您聯絡現代汽車授權經銷商。
警告
切勿在引擎和散熱器仍處於高溫狀態時，拆下引擎冷卻液儲液罐蓋、散熱器蓋或放水塞。高溫冷卻液和蒸氣可能會在壓力下噴出，造成嚴重傷害。
請熄火，並等待引擎冷卻。拆卸引擎冷卻液蓋和水箱蓋時，務必格外小心。先用一條厚毛巾包裹蓋子，然後緩慢逆時針旋轉至第一個卡位。在冷卻系統釋放壓力時，請退後一步。確認所有壓力已完全釋放後，請用厚毛巾按住蓋子，並繼續逆時針旋轉以取下蓋子。
資訊冷卻液液位會受引擎溫度影響。在檢查或補充冷卻液之前，請先熄火並讓引擎冷卻。
警告請將手、衣物及工具遠離冷卻風扇的旋轉扇葉。
除非必須在引擎運轉狀態下檢查車輛，否則請務必熄火。若未斷開電池負極（-）端子，冷卻風扇可能會自動運轉。
警告補充冷卻液後，請確保冷卻液蓋已正確關閉。否則，行駛時引擎可能會過熱。
檢查冷卻液蓋的標籤是否位於正前方。
請確保冷卻液蓋內部的微小凸起已牢固地互鎖到位。
建議使用的冷卻液
- 添加冷卻液時，請僅使用去離子水、蒸餾水或軟水，切勿將硬水混入原廠加注的冷卻液中。
- 不當的冷卻液混合比例可能會導致嚴重故障或引擎損壞。
- 您的車輛引擎含有鋁製零件，必須使用磷酸鹽基乙二醇冷卻液加以保護，以防止腐蝕和凍結。
- 請勿使用酒精或甲醇冷卻液，亦請勿將其與指定冷卻液混合。
- 請勿使用防凍液濃度高於 60% 或低於 35% 的溶液，否則可能會降低溶液的效能。
有關混合比例，請參閱下表：
| 環境溫度 | 混合比例 （體積百分比） | |
| 防凍液 | 水 | |
| -15 ºC (5 ºF) | 35 | 65 |
| -25 ºC (-13 ºF) | 40 | 60 |
| -35 ºC (-31 ºF) | 50 | 50 |
| -45 ºC (-49 ºF) | 60 | 40 |
資訊若對混合比例有疑慮，建議採用 50% 水與 50% 防凍液的混合比例，因其各成分用量相等，最為簡便。此比例適用於 -31ºF
(-35ºC) 及以上的大部分溫度範圍。