2026 KONA Owner's Manual

若引擎過熱

若水溫錶顯示過熱、您感覺動力下降、聽到刺耳的叮噹聲或敲擊聲,則引擎可能已過熱。若發生此情況,您必須:

  1. 在確保安全的前提下,盡快駛離道路並停車。
  2. 將排檔桿移至 P(停車)檔,並拉起駐車煞車。若空調處於開啟狀態,請將其關閉。
  3. 若發現引擎冷卻液從車底滲漏,或引擎蓋處有蒸氣冒出,請立即熄火。在冷卻液停止滲漏或蒸氣停止冒出之前,請勿開啟引擎蓋。若未觀察到引擎冷卻液外洩且無蒸氣冒出,請讓引擎繼續運轉,並確認引擎冷卻風扇是否正常運作。若風扇未運轉,請熄火。
caution-orange 警告

引擎運轉時,請將手、衣物及工具遠離冷卻風扇和驅動皮帶等旋轉部件,以避免嚴重受傷。

請檢查水箱、軟管或車輛底部是否有冷卻液洩漏。(若空調曾處於運作狀態,停車時空調系統會有冷水流出,此屬正常現象。)

若發現引擎冷卻液外洩、冷卻風扇未運轉,或驅動皮帶受損,建議您立即熄火,並聯絡最近的現代汽車授權經銷商尋求協助。

caution-orange 警告

切勿在引擎及水箱仍處於高溫狀態時取下引擎冷卻液蓋或放水塞。

高溫冷卻液和蒸氣可能會在壓力下噴出,造成嚴重傷害。請熄火並等待直至引擎冷卻後再進行。

。將一條厚毛巾纏繞在水箱蓋上,並緩慢地逆時針旋轉至第一個止點。在冷卻系統釋放壓力時,請向後退一步。

確認所有壓力已完全釋放後,請用一條厚毛巾按住蓋子,並繼續逆時針旋轉以取下蓋子。

若無法找出過熱的原因,請等待引擎溫度恢復正常。

接著,若冷卻液有流失,請小心將冷卻液加入儲液罐中,使儲液罐內的液位達到半滿刻度。

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冷卻液混合比例不正確可能會導致嚴重故障或引擎損壞。

有關冷卻液的更多資訊,請參閱第 9 章中的「引擎冷卻液/電池系統冷卻液」一節。

請謹慎操作,並密切留意是否出現進一步的過熱徵兆。若再次發生過熱情況,建議您聯絡現代汽車授權經銷商尋求協助。

caution-blue 注意
  • 冷卻液嚴重流失表示冷卻系統有洩漏。我們建議您將車輛送交現代汽車授權經銷商進行檢查。
  • 當引擎因冷卻液不足而過熱時,若突然添加冷卻液,可能會導致引擎出現裂痕。為避免損壞,請緩慢且少量地添加冷卻液。可能需要進行數次補充循環,才能將引擎冷卻系統填滿至適當水平。如有必要,建議您聯絡現代汽車(HYUNDAI)授權經銷商。
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