氣囊 - 輔助防護系統
車上實際配備的氣囊可能和圖中所示不同。
- 駕駛座前氣囊
- 乘客座前氣囊*
*：若有配備
警告- 即使車輛配備有氣囊，您和乘客也必須繫上安全帶，以便使碰撞或翻車時受傷的風險和嚴重程度降到最低。
- SRS 和預先束緊器含有爆炸性化學物質。如果車輛報廢前未從車上取下SRS和預先束緊器，則可能會導致火災。車輛報廢前，我們建議您聯絡三陽汽車經銷商。
- 避免SRS零件和線路和水或任何液體接觸。如果SRS組件因為和水或液體接觸而無法作用時，可能會引起火災或嚴重傷害。
氣囊系統如何工作
- 只有當點火開關轉到ON或START位置時，氣囊才有作用(能夠在必要時充氣)。
- 發生嚴重的正面碰撞時,氣囊會立即充氣，以保護乘客免受嚴重的身體傷害。
- 氣囊不會以單一速度充氣。
通常氣囊的設計為依據撞擊的嚴重程度和方向進行充氣。這二個因素決定感知器是否產生電子展開/充氣訊號。 - 氣囊展開的因素很多，包含撞擊發生時的車速、撞擊角度，以及嚴重度與車輛的強度或車輛撞擊的物體。而決定的因素並不僅限於上述因素。
- 前氣囊會在瞬間完全充氣與消氣。
意外事故中幾乎不可能看見氣囊充氣。
最常見的是，撞擊後掛在氣囊貯藏室外消氣的氣囊。 - 為了提供保護，氣囊的充氣必須快速。撞擊時氣囊的充氣速度非常快，且必須在乘客撞擊車輛結構之前，在乘客與車輛結構之間充氣。充氣的速度可以減少嚴重傷害或生命的威脅，且為氣囊設計的關鍵。
然而，氣囊快速充氣時也會造成臉部擦傷、撞傷、骨折等傷害，因為充氣的速度也會造成氣囊以巨大的力量膨脹。 - 有時候，和方向盤上的氣囊接觸也會造成致命的傷害，尤其是如果乘客太靠近方向盤時。
警告- 為了避免在碰撞中展開的氣囊造成嚴重的人員傷害或死亡，駕駛人應儘量遠離方向盤氣囊(距離至少250公釐)。前座乘客必須儘量將座椅向後移並向後坐。
- 發生碰撞時氣囊會瞬間充氣，乘客如果不在適當位置，可能會受到氣囊膨脹力量的傷害。
- 氣氣囊充氣可能會導致人員傷害，包含臉部或身體擦傷、眼鏡破損或灼傷。
噪音與煙霧
氣囊充氣時，會產生巨大的噪音，並在車內留下煙霧及粉塵。這種狀況為氣囊充氣裝置點燃所造成的正常現象。氣囊充氣之後，您可能會覺得呼吸不舒服，這是因為您的胸部與安全帶和氣囊接觸，以及呼吸到這些煙霧及粉塵所造成。為了減少不舒適的感覺以及避免長時間暴露在煙霧中，當撞擊之後盡可能立即將車門與/或車窗打開。
雖然煙霧及粉塵無毒，但可能會刺激皮膚(眼睛、鼻子、喉嚨等)。如果有這種狀況發生，請立即用冷水沖洗，且如果症狀持續，請就醫。
警告不可將兒童防護系統安裝在前乘客座
不可將後向式兒童防護系統放在前乘客座。如果氣囊展開，將會撞擊到後方的兒童防護系統，造成嚴重或致命的傷害。
此外，不可在前乘客座放置前向式兒童防護系統。如果前乘客座氣囊充氣，可能會對兒童造成嚴重或致命的傷害。
警告- 極端危險！不可在前方有安全氣囊的座椅上使用後向式兒童防護系統！
- 不可將兒童防護系統放在前乘客座椅上。如果前乘客氣囊充氣，可能會造成嚴重或致命的傷害。
氣囊警告燈
儀錶板中氣囊警告燈的目的為提醒您氣囊 - 輔助防護系統(SRS)的潛在問題。
點火開關轉到ON位置時，此警告燈必須亮起約6秒，然後熄滅。
系統有下列狀況時必須檢查：
- 點火開關轉到ON時，警告燈不會短暫亮起。
- 亮起約6秒之後，警告燈持續亮起。
- 車輛行進間亮起。
SRS組件與功能
SRS包含下列組件：
- 駕駛座前氣囊模組
- 乘客座前氣囊模組
- 氣囊警告燈
- SRS控制模組(SRSCM)
- 前方撞擊感知器
*：若有配備
點火開關轉到ON時，SRSCM持續監控所有SRS組件，以判斷碰撞衝擊是否足夠嚴重而需要氣囊展開或安全帶預先束緊器作動。
點火開關轉到ON位置之後，儀錶板上的SRS警告燈會亮起約6秒，之後警告燈必須熄滅。
如果發生以下任何一種狀況，則表示SRS故障。我們建議將系統交由三陽汽車經銷商檢查。
- 點火開關轉到ON時,警告燈不會短暫亮起。
- 亮起約6秒之後，警告燈持續亮起。
- 車輛行進間亮起。
駕駛座前氣囊(1)
前氣囊模組位於方向盤中央以及手套箱上方的前乘客座面板。SRSCM偵測到車輛前方有足夠嚴重的撞擊時，前氣囊將會自動展開。
駕駛座前氣囊(2)
展開之後，來自氣囊的充氣壓力會直接將墊蓋的模壓縫線撕裂使其分離。蓋子進一步打開允許氣囊完全充氣。
駕駛座前氣囊(3)
完全充氣的氣囊搭配正確繫上的安全帶可以減緩駕駛人或乘客向前移動，以減少頭部和胸部受傷的風險。
完全充氣之後，氣囊會立即開始洩氣，使駕駛人能夠保持前方的能見度，以及能夠轉向或操作其他控制的能力。
乘客座前氣囊
警告- 不可在有配備乘客座氣囊的車輛的前乘客座手套箱上方的面板上安裝或放置任何配件(飲料架、錄音帶盒、貼紙等)。當乘客座氣囊充氣，這類的物體可能會變成危險的彈射物而造成傷害。
- 在車內安裝液態空氣芳香劑的容器時，不可將其放在儀錶組或儀錶板表面附近。
如果乘客座的氣囊充氣，可能會成為危險的射彈物而造成傷害。
警告- 如果氣囊展開，車輛中可能會有巨大的聲響然後會有細微的粉塵釋出。此為正常狀況，且不會有危險 - 氣囊是被包裝在這種細粉之中。氣囊展開的過程中所產生的粉塵可能會導致皮膚或眼睛刺激，也可能導致一些人哮喘加重。在氣囊展開的意外事故發生後，請務必用冷水和溫和的肥皂水徹底清洗所有皮膚暴露的區域。
- 只有當點火開關轉到ON位置時，SRS才能起作用。點火開關轉到ON位置之後如果SRS警告燈不亮，或亮起約6秒之後維持亮起，或引擎啟動之後，當車輛行進中亮起，表示 SRS 無法正常操作。
如果有這種現象發生，我們建議將系統交由三陽汽車經銷商檢查。 - 在更換保險絲或拆開電瓶端子之前，將點火開關轉到LOCK位置並取下點火鑰匙。點火開關在ON位置時，不可拆下或更換氣囊相關的保險絲。不聽從這個警告將造成SRS警告燈亮起。
駕駛座與乘客座前氣囊
駕駛座前氣囊
您車輛的駕駛座和乘客座位置配備有輔助防護(氣囊)系統和腰部/肩部安全帶。系統的位置會以方向盤氣囊墊蓋和手套箱上方乘客側前面板墊的 “SRS AIR BAG”文字標示。
SRS包括安裝在方向盤中央的墊蓋下方的氣囊和手套箱上方的乘客側前面板。
乘客座前氣囊
SRS的目的是為車輛的駕駛人和/或前乘客在前方受到足夠程度的嚴重撞擊時提供比單獨由安全帶系統提供的更多保護。
警告每次駕駛車輛時，每個人應隨時繫上安全帶與兒童防護設備！氣囊以相當大的力量以及一眨眼的瞬間充氣。安全帶有助於保持乘客的正確乘坐位置，使氣囊能夠發揮最大的效率。即使有氣囊，當氣囊充氣時，不正確和未繫上安全帶的乘客可能受到嚴重的傷害。
務必遵守本手冊中關於安全帶、氣囊和乘客安全的注意事項。
欲降低嚴重或致命傷害的機會，並從您的防護系統獲得最大的安全利益時：
- 不可將兒童安置在前座的任何兒童防護系統或輔助座椅。
- ABC – 必須將兒童安置在後座。這是任何年齡層兒童乘坐的最安全的位置。
- 前氣囊會對前座乘坐不正確的乘客造成傷害。
- 儘量將您的座椅移開前氣囊，同時仍然保持可以控制車輛的位置。
- 您與您的乘客不可不必要地靠近氣囊乘坐或斜躺。駕駛人和乘客的乘坐位置不正確可能在氣囊充氣時受到嚴重傷害。
- 不可靠在車門或中控台上 - 隨時保持乘坐在直立的坐姿。
- 方向盤上的氣囊模組、儀錶板、擋風玻璃、和前乘客座面板上手套箱上方或附近不可放置物體(例如，防撞墊蓋、手機座、置杯架、香水或貼紙)。如果車輛在足夠嚴重的撞擊狀態下使氣囊展開，這樣的物體可能會造成危害。
- 不可在擋風玻璃和車內後視鏡上安裝任何物品。
- 不可篡改或拆開SRS線路或SRS系統的其他組件。否則可能由於氣囊的意外展開或使SRS失效而造成受傷。
- 如果在車輛駕駛時SRS警告燈仍然亮起，我們建議將系統交由三陽汽車經銷商檢查。
- 氣囊只能使用一次 – 我們建議將系統交由三陽汽車經銷商更換。
- SRS的設計只有在距車輛前方縱軸小於30°的撞擊角度有足夠嚴重的撞擊狀況下前氣囊才會展開。此外，氣囊只能展開一次。必須隨時繫上安全帶。
- 在側面撞擊、後方撞擊或翻車事故中，前氣囊不會展開。此外，在展開的臨界值以下前氣囊不會展開。
- 兒童防護系統不可放在前座椅。如發生意外事故時，嬰兒或兒童可能會被展開的氣囊嚴重傷害或死亡。
- 12歲及以下的兒童必在後座正確保護。不可讓兒童乘坐在前乘客座椅。
如果12歲以上的兒童必須坐在前座，必須正確繫上安全帶，且座椅必須儘量向後移。 - 為了在所有類型的碰撞中獲得最大的安全保護，包含駕駛人在內的所有乘客，在其乘坐的位置上無論是否有設置氣囊，都應隨時繫上安全帶以儘量減少碰撞發生時嚴重受傷或死亡的風險。車輛行進中，不可非必要坐在靠近氣囊的位置或斜躺。
- 坐姿不正確或移開座椅可能導致嚴重或致命的傷害。所有乘客必須在椅背直立時坐正，以座墊搭配其安全帶為中心，雙腿舒適伸展，腳放在地板上，直到車輛停止，點火鑰匙取下為止。
- SRS氣囊系統必須非常迅速展開，以便在碰撞時提供保護。如果乘客由於沒有繫上安全帶而離開座椅，氣囊可能強行與乘客接觸造成嚴重或致命的傷害。
為什麼我的氣囊在碰撞中不作用？
(氣囊的充氣和不充氣的狀況)
在某些意外事故中，氣囊可能不會提供預期的額外保護。
這些包含後方撞擊，在連環撞擊事故中的第二次或第三次撞擊，以及低速撞擊。
氣囊撞擊感知器
- 前方撞擊感知器
- SRS控制模組
警告- 不可觸碰或讓任何物體撞擊到氣囊或感知器安裝的位置。
這可能導致意外的氣囊展開,而造成嚴重的人員傷害或死亡。 - 如果因任何方式而改變感知器的安裝位置或角度，氣囊可能會在不可的狀況下展開或不會展開而導致嚴重的傷害或死亡。因此，不可嘗試在氣囊感知器的周圍進行維修工作。我們建議將系統交由三陽汽車經銷商維修。
- 如果感知器安裝角度由於前保險桿、車身的變形而改變，可能會發生問題。我們建議將系統交由三陽汽車經銷商維修。
- 您的車輛設計可吸收撞擊並在某種程度的碰撞中展開氣囊。安裝保險桿或更換非原廠零件的保險桿可能會對車輛的碰撞和氣囊展開的性能產生不良影響。
氣囊充氣條件
前氣囊
前氣囊設計成依據前方撞擊的強度、速度或撞擊角度，在前方撞擊時充氣。
雖然前氣囊(駕駛座和前乘客座氣囊)設計成在車輛前方撞擊時才會充氣，但前方撞擊感知器偵測到其他型式的足夠撞擊力時也會充氣。
如果車輛底盤被不良路面上的凸起或物體撞擊時，氣囊可能會充氣。在不良路面或不適合車輛駕駛的路面上必須小心駕駛，以避免氣囊意外展開。
氣囊未充氣的狀況
在某種程度的低速撞擊下氣囊可能不會展開。氣囊的設計在此狀況下不會展開，因為這種撞擊狀況下無法提供比安全帶更佳的保護。
前氣囊沒有後撞充氣的設計，因為乘客在後撞時會往後仰。在這種狀況下，充氣的氣囊沒有任何保護的效果。
前氣囊在側邊撞擊時可能不會充氣，因為乘客會移向撞擊的方向，因此側邊撞擊時，前氣囊展開無法提供額外的保護效果。
在一種角度下撞擊時，撞擊的力量可能會直接以一個方向傳遞到乘客，氣囊無法提供任何額外的保護，因此感知器可能不會將氣囊展開。
撞擊之前，駕駛人通常會重踩煞車。這樣重踩煞車會使車輛前方往下沉，造成車頭 “鑽撞” 到距地間隙較高車輛的下方。在這種 “鑽撞” 的狀況下，因為感知器偵測到減速的力量明顯的因為這種 “鑽撞” 的撞擊而減少，因此氣囊不充氣。
在翻車的意外事故中氣囊可能不會充氣，因為氣囊展開不會為乘客提供保護。
如果車輛撞擊到例如電線杆或樹木等物品，氣囊可能不會充氣，因為該撞擊點集中在一個部位且全部的撞擊力量無法傳遞到感知器。
SRS維護
SRS幾乎是免維護的，所以沒有零件可以自行安全維護。如果SRS氣囊警告燈不亮或持續亮起，我們建議將系統交由三陽汽車經銷商檢查。
警告- 改裝SRS組件或線路，包含加裝任何種類的標誌到飾蓋上或修改車身結構，均會對SRS性能產生不利的影響並且可能造成傷害。
- 使用軟性乾布或以清水沾濕的布來擦拭清潔氣囊飾蓋。溶劑或清潔劑對氣囊飾蓋以及系統正確的展開有不良的影響。
- 在方向盤的氣囊模組上或附近、儀錶板、以及前乘客手套箱上方的面板不可以放置任何物品，因為若車輛在嚴重撞擊程度足以造成氣囊展開的狀況下，這些物品會造成傷害。
- 如果氣囊充氣，我們建議將系統交由三陽汽車經銷商檢查。
- 勿竄改或拆開SRS電線，或其他的SRS系統組件。否則會由於氣囊意外的充氣或SRS不作用而造成傷害。
- 如果氣囊系統組件必須拋棄，或如果車輛必須報廢，必須遵守特定的安全注意事項。三陽汽車經銷商知道這些注意事項並且可以給您必要之資訊。如果沒有遵循這些注意事項及程序，可能會增加人員傷害之風險。
- 如果您的車輛淹水並且地毯浸濕或地板積水時，不可嘗試發動引擎，我們建議您聯絡三陽汽車經銷商。
額外的安全注意事項
- 不可讓乘客坐在貨物區或坐在摺疊的椅背上。所有的乘客必須坐直，背部完全靠在座椅上並繫上安全帶，並且雙腳著地。
- 車輛行進期間，乘客不可離開或更換座位。車輛撞擊或緊急煞車時，未繫上安全帶的乘客會被拋向車輛內部、拋向其他乘客或被拋出車外。
- 每一條安全帶設計保護一位乘客。如果超過一位乘客使用同一條安全帶，在撞擊時會造成嚴重的傷害或死亡。
- 安全帶上不可安裝任何配件。聲稱可以提高乘客舒適性或重新定位安全帶的裝置會降低安全帶提供的保護，並會在撞擊發生時提高嚴重受傷的機會。
- 乘客不可以在氣囊與其身體之間放置硬物或尖銳的物體。將硬物或尖銳的物體放在您的膝部或嘴上如果氣囊充氣會造成傷害。
- 乘客保持遠離氣囊外蓋。所有的乘客必須坐直，背部完全靠在座椅上並繫上安全帶，並且雙腳著地。如果乘客太靠近氣囊外蓋，如果氣囊充氣會造成傷害。
- 不可安裝或放置任何物品在氣囊外蓋或其附近。任何的物品安裝或放置在前氣囊外蓋會影響氣囊正確的作用。
- 不可修改前座椅。修改前座椅會影響輔助防護系統感應組件的作用。
- 不可在前座底下放置物品。在前座底下放置物品會影響輔助防護系統感應組件與線束的作用。
- 不可讓嬰兒或兒童坐在您的腿上。萬一在車輛撞擊時會造成嬰兒或兒童嚴重的受傷或死亡。所有嬰兒或兒童必須坐在適當的兒童安全座椅或後座繫上安全帶。
警告- 坐姿不良或偏離位置會讓乘客拋向展開的氣囊、撞擊車內結構或拋出車外而造成嚴重的傷亡。
- 隨時坐正並將椅背豎直，坐在座椅的中央並繫上安全帶，雙腳可以舒適的伸張並且雙腳著地。
加裝設備或修改您有配備氣囊的車輛
如果您改裝您車輛的車身結構、保險桿系統、前方或後方鈑件或車身高度，這些均會影響您車輛氣囊系統的作動。
氣囊警告標籤
氣囊警告標籤是要警告駕駛人和乘客氣囊系統的潛在風險。
請注意這些法定的警告專注於兒童的風險，我們也希望您了解成年人所面臨的風險。