檢查和更換引擎冷卻液
- 沒有引擎冷卻液時不可駕駛。否則可能會造成水泵浦故障,引擎卡死等
- 當引擎因為引擎冷卻液不足而過熱時,突然加入引擎冷卻液可能會造成引擎破裂。為了避免損壞,必須少量且慢慢加入引擎冷卻液。
拆下水箱蓋

- 引擎操作中或高溫時,不可企圖拆下水箱蓋。拆下水箱蓋可能會造成冷卻系統和引擎損壞,並可能會使人員因為逸出的高溫冷卻液或蒸汽造成嚴重的受傷。
- 將引擎熄火,並等待直到引擎冷卻。拆下水箱蓋時,必須格外小心。必須在水箱蓋周圍包覆厚布,並慢慢逆時針轉動到第一段。當冷卻系統壓力釋放時,稍候一下。當確認所有壓力均已釋放時,用厚布包覆蓋子,然後逆時針轉動,將蓋子拆下。
- 即使引擎未操作,當引擎和水箱溫度高時,不可拆下水箱蓋或洩放塞。高溫的冷卻液和蒸汽仍然會在壓力下冒出,造成嚴重受傷。
建議的引擎冷卻液
使用高品質的乙二醇冷卻液和水以 50/50 比例混合。
冷卻液必須和鋁製引擎零件相容。不可使用其他的腐蝕抑制劑或添加劑。
冷卻系統必須維持正確的濃度和正確的引擎冷卻液型式,以防止凍結和銹蝕。
不可讓防凍劑的濃度超過 60% 或低於 35%,否則可能會損壞冷卻系統。
關於更換或添加冷卻液時的適當濃度,參閱下表。
| 環境溫度 | 引擎冷卻液濃度 | |
| 防凍劑濃度 | 水 | |
| -15°C | 35% | 65% |
| -25°C | 40% | 60% |
| -35°C | 50% | 50% |
| -45°C | 60% | 40% |
欲檢查冷卻液液位時

引擎冷卻液液位可以從塑膠製的冷卻液儲液筒側面看見。
冷車時,引擎冷卻液液位必須在儲液筒的 “L” 和 “F” 記號之間。如果液位低於 “L” 記號,則添加冷卻液到達 “L” 和 “F” 之間。
如果液位太低,檢查冷卻液是否洩漏,並經常重新檢查冷卻液液位。
如果冷卻液液位再次下降,請聯絡三陽汽車經銷商檢查並診斷原因。
欲更換引擎冷卻液時
冷卻液必須依據第 7 章中保養表規定的間隔進行更換。
引擎冷卻液可能會損壞您車輛的烤漆。如果引擎冷卻噴濺在車上,必須用清水徹底清洗。
- 將車輛停在平地,拉起駐車煞車,並升高前乘客座椅。
逆時針轉動水箱蓋,不必壓下,直到無法轉動。如此可釋放冷卻系統中殘留的任何壓力。之後,壓下並逆時針方向轉動,拆下水箱蓋。

警告

水箱蓋
引擎和水箱溫度高時,不可拆下水箱蓋。
高溫的冷卻液和蒸汽仍然會在壓力下冒出,造成嚴重受傷。
- 確認洩放容器就位。打開水箱的洩放塞。讓所有的引擎冷卻液從冷卻系統中排出,然後確實鎖緊洩放塞。
- 確認第 9 章中規定的冷卻系統容量。然後,遵照製造廠引擎冷卻液容器上的指示,將適量的冷卻液加入水箱。
- 使用乾淨的軟水或蒸餾水添加水箱。繼續使用乾淨的軟水或蒸餾水添加水箱,直到液位到達水箱添加管頸位置。
- 啟動引擎,加滿水箱,打開引擎蓋,然後將引擎冷卻液加入到儲液筒,直至液位到達 “L” 和 “F” 之間。
- 安裝水箱蓋和儲液筒蓋,並確認洩放塞是否完全關閉,且未洩漏。
電動馬達(冷卻風扇)由引擎冷卻液溫度,冷媒壓力和車速控制。
即使引擎未運轉,風扇有時也可能會操作。在冷卻風扇葉片附近作業時必須格外小心,以免被轉動的風扇葉片傷害。當引擎冷卻液溫度降低後,電動馬達將會自動停止操作。此為正常現象。